Uma viagem aos bancos da Terra Nova e à Groenlândia.
Ilustrado com fotografias do autor
«Eu já ouvira falar daqueles capitães de Ílhavo e da sua longa tradição de viagens aos bancos. Ílhavo já mandava capitães e marinheiros para o Grande Banco, mesmo antes da ilha da Terra Nova receber o seu nome actual. Comandar um patacho ou um lugre, ou um desses navios-motores da pesca à linha, para uma viagem de seis meses aos bancos e à Groenlândia, era coisa que qualquer dos seus homens do mar podia fazer naturalmente. Na manhã de domingo, 26 de Março, a frota de Lisboa encontrava-se reunida. Uns trinta barcos, dos quarenta e cinco navios de pesca à linha que tomavam parte na campanha de 1950, viam-se no Tejo, todos alegremente embandeirados em arco e com os convés repletos de pescadores. Estes tinham chegado nos comboios da noite da Fuzeta e da Póvoa, Porto e Figueira da Foz, e, também em autocarros, vindos de umas cinquenta aldeolas costeiras. As mulheres, sabendo próximo o dia da partida, tinham consigo os filhos, e estes, sentindo a tensão nervosa ligada a todas as partidas, mostravam-se desinquietos, embora lhes agradasse correr pelo convés dos navios e brincar no aparelho.» Alan Villiers
€25
Uma viagem aos bancos da Terra Nova e à Groenlândia.
Ilustrado com fotografias do autor
«Eu já ouvira falar daqueles capitães de Ílhavo e da sua longa tradição de viagens aos bancos. Ílhavo já mandava capitães e marinheiros para o Grande Banco, mesmo antes da ilha da Terra Nova receber o seu nome actual. Comandar um patacho ou um lugre, ou um desses navios-motores da pesca à linha, para uma viagem de seis meses aos bancos e à Groenlândia, era coisa que qualquer dos seus homens do mar podia fazer naturalmente. Na manhã de domingo, 26 de Março, a frota de Lisboa encontrava-se reunida. Uns trinta barcos, dos quarenta e cinco navios de pesca à linha que tomavam parte na campanha de 1950, viam-se no Tejo, todos alegremente embandeirados em arco e com os convés repletos de pescadores. Estes tinham chegado nos comboios da noite da Fuzeta e da Póvoa, Porto e Figueira da Foz, e, também em autocarros, vindos de umas cinquenta aldeolas costeiras. As mulheres, sabendo próximo o dia da partida, tinham consigo os filhos, e estes, sentindo a tensão nervosa ligada a todas as partidas, mostravam-se desinquietos, embora lhes agradasse correr pelo convés dos navios e brincar no aparelho.» Alan Villiers