Do "carrão" da Companhia de Carruagens Omnibus nos princípios da década de 1840 aos carros eléctricos do início deste século, passando pelas mulas dos "americanos", "riperts", "choras", e tantos outros, desenha-se todo um complexo e longo cenário em que a indústria dos transportes públicos da cidade de Lisboa desenvolve a sua actividade.
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Do "carrão" da Companhia de Carruagens Omnibus nos princípios da década de 1840 aos carros eléctricos do início deste século, passando pelas mulas dos "americanos", "riperts", "choras", e tantos outros, desenha-se todo um complexo e longo cenário em que a indústria dos transportes públicos da cidade de Lisboa desenvolve a sua actividade.
